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25的机龄

安全是一个相对的概念,安全系数最高的飞机同样存在发生危险的可能,很多大航空公司的飞机已经是老龄飞机,卖给小公司一样拿去飞,所以多少年机龄才安全不容易概括,通常情况下,15年以上的飞机就比较老了,部件老化比较频繁,检修级别很高,为...

国外航空公司机龄普遍偏长

您好!很高心可以为您回答这道问题。 航空公司: 东方航空公司 航线: 宜昌到青岛 飞行时间:2 小时5 分钟 机型:320 机龄:15年(飞机机型有时候会换成别的飞机) 起飞机场信息 机场名称:昆明长水国际机场 起飞时间:18:45 经停飞机场信息 机场民...

比较准确,因为航班纵横能获取到执行该航班飞机的编号(即机身上印刷的B-XXX这个数字),该编号是有详实的数据库支持的,随时调取数据就可以显示该飞机出厂的时间、首先服役的航空公司、现在服役的航空公司等详情。 扩展: 飞常准更加专业(和民...

: 指的是国航空中客车319从购买至今使用的年限。机龄就是飞机的年龄。 空中客车A319公务机(通常简称:A319公务机)是在空客A319原型机基础上研制的公务机,为空客公司最早开始研制的公务机机型。A319项目发起于1993年6月,1995年8月首飞,1996...

国内航空业这些年发展迅猛,都是近几年才买的飞机。

寿命指标有三类:一是飞行小时寿命,就是按照飞机的实际飞行时间来计算飞机的寿命。如今大部分飞机的飞行小时寿命都在6万小时左右,有些机型的飞机已经逼近8万小时。二是飞行起落寿命,以飞行一起一落为一个单位来计算飞机的寿命,干线机的飞行...

客机的使用寿命一般在25~30年,也有用到40年的。但是决定客机寿命的并不是机体的年龄,而是起落架次。因为每次起降,飞机都要受到剧烈的应力变化。虽然起落架可以更换,但是机体承力大梁的无法更换的。起降次数超过一定限值后,因为金属的疲劳作...

退役的就不说了,都老掉牙了。 现役的,应该算是747-400了。至少有20年机龄。 国航的A340-300也很老了。当然还有一些737和757。757还要老一些。90年代的主力机型。

一般来说11年以上就叫老飞机,一般退役都是14年,飞机是按起落次数算,例如长程,北京到纽约,747,起落少,可能20年都行,北京上海,737,320,起降次数多,可能10年就老化了

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